Эксперимент с отказом от услуг кондукторов в общественном транспорте Свердловской области показал, что около трети пассажиров не оплачивают проезд при отсутствии непосредственного контроля. Об этом сообщил исполняющий обязанности заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства региона Николай Моргунов в эфире ОТВ. По словам представителя министерства, наглядным примером стал межмуниципальный трамвай № 333, курсирующий между Верхней Пышмой и Екатеринбургом.
«Изначально там кондукторов не было в принципе. Там система наблюдения, идет счетчик пассажиров, спустя 3−4 месяца мы поняли, что около 30% пассажиров не оплачивают проезд», — отметил Моргунов.
Ситуацию удалось существенно исправить после введения контролеров — доля «зайцев» сократилась до 7%. Этот опыт показывает, что жители региона пока не готовы к полному переходу на автоматизированные системы оплаты проезда без присутствия персонала.
Несмотря на полученные результаты, в долгосрочной перспективе власти всё же намерены отказаться от услуг кондукторов.
«Конечно же, победят валидаторы, но это произойдет не сейчас. Я думаю, это займет до 10 лет», — заявил Моргунов. По его словам, в регионе также развивается единая биометрическая система: «Оплата улыбкой и лицом. Скоро можно будет просто зайти в транспорт, ничего не делать, а с твоего счета уже спишется определенная сумма».
Чиновник предложил переводить освобождающихся кондукторов в штат контролеров для повышения платежной дисциплины пассажиров.
Отметим, в автобусах Нижнего Тагила кондукторов нет в принципе, а о процедуре оплаты проезда периодически спорят.