У строителей осталось ровно три недели, чтобы выполнить очередное обещание: открыть временное движение по путепроводу на улице Циолковского до конца года. Такая цель стоит перед подрядчиком.
«Составлен график открытия временного движения по путепроводу до конца года, мероприятия определены и документально подтверждены всеми сторонами», — говорил мэр Нижнего Тагила Владислав Пинаев на заседании оперативного штаба.
Планируется, что будет уложено временное покрытие по которому пустят транспорт по одной полосе в каждую сторону. Летом его снимут и продолжат работы. Традиционно раз в месяц мы показываем с воздуха в каком состоянии находится стройка. Вот что сделано на 10 декабря:
Напомним, главная транспортная артерия, соединяющая Тагилстрой с остальными районами города — путепровод на улице Циолковского — была закрыта 12 мая. Согласно контракту, первый этап работ — реконструкция самого объекта и прилегающих дорог — должен быть полностью завершен к 1 декабря. Во время визита в Нижний Тагил губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев поставил задачу открыть движение к 10 сентября, однако к этой дате подрядчик «Уралстроймонтаж» лишь завершил разбор старых конструкций. После этого сроки завершения работ неоднократно сдвигали.
В ближайшее время стоимость контракта вырастет с 1 млрд 65 млн до 1 млрд 334 млн рублей — уже получено положительное заключение госэкспертизы. На 1 декабря подрядчику ООО «Уралстроймонтаж» в общей сложности заплатили 525 млн при фактически исполненных работах на 310 млн рублей.
В начале декабря ООО «Уралстроймонтаж» внесли в реестр недобросовестных поставщиков из-за срыва строительства дорог на Муринских прудах.
Общая стоимость контракта с ООО «Уралстроймонтаж» 1 млрд 65 млн рублей (без учета подорожания). Первый этап — реконструкция самого путепровода, части улицы Циолковского (515 м.) и начало работ на части улицы Октябрьской революции (360 м.) — должен быть выполнен до 1 декабря 2021 года. Стоимость этапа — 631,6 млн рублей, из которых 126 млн потратят непосредственно на возведение путепровода, 388 млн на ул. Циолковского и 117 млн на ул. Октябрьской революции. В мае «Уралстроймонтаж» получил 30% аванс в размере 316 млн рублей.
Второй этап — работа с бытовой канализацией на Октябрьской революции — должен быть выполнен за июнь 2022 года, его стоимость 44,6 млн рублей. Финансирование на 2023 год не предусмотрено, работы вестись не будут. Оставшиеся средства в размере 433,9 млн рублей освоят на третьем этапе в 2024 году. Тогда завершат реконструкцию улицы Октябрьской революции.
Региональный министр транспорта Василий Старков говорил, есть шанс получить дополнительное финансирование из Москвы в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» и закончить весь контракт в 2022 году. Однако для этого должны быть «опережающие темпы» работ.
Вот каждый день смотрю в камеры на процесс работ этого путепровода. Работают как по офисном графику с 8 до 17 включая обед целый час, суббота воскресенье выходной. У подрядчика ничего не йокает что все сроки сорвали, а у них ничего в графике не поменялось. Ночью работайте раз не успеваете. Да и служба заказчика, видит что все сроки сдвигаются, и ничего, ни какого контроля за ходом выполнения работ. Разорвали бы контракт, в суд подали на неустойку и штраф, других наняли, они бы быстрее сделали. Часть техники на объекте по факту простаивает, людей явно меньше чем в сметной документации. Посмотрите как в Екатеринбурге строят дорожную сеть, путепроводы, так люди с опережением сроков идут, а тут «мы рельсы вкопанные не заложили в проект…»