Перейти к содержимому


Фотография

Авто\Мото новости


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1424

#21 _QueerAsFolk_

_QueerAsFolk_

    Ньюсмейкер

  • V.I.P. пользователь
  • 42 607 сообщений
  • Тем: 557

Отправлено 24 сентября 2009 - 05:38

C 2010 года транспортный налог в России вырастет вдвое.

С 1 января 2010 года базовая ставка транспортного налога в России увеличится вдвое.
Соответствующие поправки в Налоговый кодекс уже одобрило правительство. По мнению чиновников, эта мера принесет региональным бюджетам 7,5 миллиарда рублей, пишут "Ведомости".

В настоящее время базовая ставка на каждую лошадиную силу автомобиля с мотором мощностью менее 100 лошадиных сил составляет пять рублей. От 100 до 150 сил - семь рублей, от 150 до 200 лошадиных сил - 10 рублей, от 200 до 250 - 15 рублей и свыше 250 лошадиных сил - 30 рублей. Каждый регион вправе увеличить или уменьшить ставку в пять раз.

К примеру, в Москве владельцы автомобилей с двигателем мощностью свыше 250 "лошадей" платят по 150 рублей за каждую, а если мощность мотора меньше 100 лошадиных сил - по семь рублей. В Санкт-Петербурге владельцы последних платят по 22 рубля за лошадиную силу, а во всех остальных категориях действует максимальный, пятикратный коэффициент.

Помимо увеличения базовой ставки, правительство предоставит регионам право изменять ставки не только в соответствии с мощностью двигателя машин, но и с их возрастом и экологическим классом.

Ранее эксперты высказывали опасения, что повышение транспортного налога затронет в первую очередь владельцев подержанных автомобилей, не удовлетворяющих экологическим требованиям.
  • 0

Если хочешь стать оптимистом и понять жизнь, то перестань верить тому, что говорят и пишут, а наблюдай и вникай. (с) А.П. Чехов

Чем дальше общество отдаляется от правды, тем больше оно ненавидит тех, кто ее говорит. © Джордж Оруэлл


#22 FantomXIII

FantomXIII

    Профессионал

  • Пользователи
  • 990 сообщений
  • Тем: 5

Отправлено 01 октября 2009 - 07:51

Премьер-министр России Владимир Путин наконец-то подписал технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» — на 460 страницах изложены условия допуска любых автомобилей на российские дороги, включая уже находящиеся в эксплуатации машины. Регламент готовили больше двух лет, но спорных и попросту странных пунктов в нем немало даже после долгих согласований.

Новые правила фактически запрещают ввоз автомобилей из Японии и Америки, а также серьезно осложняют эксплуатацию уже ввезенных машин. Японская и американская головная оптика российским нормам не соответствовала и раньше, но теперь в регламенте прописано, что дорабатывать фары запрещено, а менять на «используемые на транспортных средствах других типов» можно только после снятия машины с производства. То есть талон техосмотра на «свежую» иномарку из Японии легально получить будет невозможно. А главный заслон для ввоза праворульных машин кроется в требовании к номеру VIN: он должен быть семнадцатизначным, в то время как на автомобилях для внутреннего японского рынка в нем на шесть знаков меньше. Кроме этого, в регламенте четко сказано, что цвет «поворотников» должен быть «автожелтым», — это преграда уже для американских машин. Для замены светотехники на них придется получать индивидуальное одобрение, собрав объемный пакет документов и обратившись в одну из аккредитованных сертификационных лабораторий, которые только предстоит создать.

У иностранных автопроизводителей должен быть лишь один уполномоченный представитель в России — именно он подает заявку на сертификацию и указывается в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС), которое, как и прежде, можно получить на срок до трех лет. Если это юрлицо перестает существовать, то прекращает свое действие и ОТТС.

Есть и более спорные моменты. Например, с 1 января 2013 года все преду­преждающие надписи и интерфейс бортовой электроники должны быть на русском языке, кроме «общеизвестных надписей, состоящих из одного или двух слов, нанесенных на органы управления». А на машины, которые еще не проходили сертификацию, это требование будет распространяться уже через год. Вне закона электронные спидометры или аналоговые приборы с переменным шагом оцифровки — как у «семерки» BMW, дорогих Мерседесов или нового Ягуара XJ. А как понять требование к системе кондиционирования, которая «должна исключать возможность охлаждения воздуха в зоне головы человека более чем на восемь градусов Цельсия относительно температуры внешней среды», — эффективный климат-контроль, способный поддерживать прохладу в 40-градусную жару, вне закона?

Стояночный тормоз не должен выключаться «посредством постукивания по органу управления» (под угрозой машины с «ножниками»). А на панели приборов обязательно должен быть сигнализатор включенных габаритов — сейчас его нет на популярном седанчике Chevrolet Lanos (Zaz Chance) и на многих других автомобилях.

Счастливо избежали действия регламента транспортные средства с максимальной скоростью менее 25 км/ч, а также автомобили, которые ввозятся на срок не более полугода, спортивные и дипломатические машины. И олдтаймеры, с момента выпуска которых прошло более 30 лет, но только с оригинальными «номерными» кузовом, рамой и двигателем.

По планам новый техрегламент должен вступить в силу с 23 сентября следующего года. Но очевидно, что впереди еще не одно согласование…


  • 0

#23 Guest_RoMan__V_*

Guest_RoMan__V_*
  • Гости
  • Тем: 557

Отправлено 01 октября 2009 - 08:14

Ни за что я теперь ни за Путина ни за Медведева голосовать не буду. И думаю, что большая часть российского народа тоже. Этот тех регламент является пугалом каким то. Его все вводят, а он не вводится. Путина и Медведева на калины надо садить, можт после этого прекратят в стране смуту наводить.

#24 Guest_RoMan__V_*

Guest_RoMan__V_*
  • Гости
  • Тем: 19

Отправлено 01 октября 2009 - 08:25

C 2010 года транспортный налог в России вырастет вдвое.

С 1 января 2010 года базовая ставка транспортного налога в России увеличится вдвое.
Соответствующие поправки в Налоговый кодекс уже одобрило правительство. По мнению чиновников, эта мера принесет региональным бюджетам 7,5 миллиарда рублей, пишут "Ведомости".

В настоящее время базовая ставка на каждую лошадиную силу автомобиля с мотором мощностью менее 100 лошадиных сил составляет пять рублей. От 100 до 150 сил - семь рублей, от 150 до 200 лошадиных сил - 10 рублей, от 200 до 250 - 15 рублей и свыше 250 лошадиных сил - 30 рублей. Каждый регион вправе увеличить или уменьшить ставку в пять раз.

К примеру, в Москве владельцы автомобилей с двигателем мощностью свыше 250 "лошадей" платят по 150 рублей за каждую, а если мощность мотора меньше 100 лошадиных сил - по семь рублей. В Санкт-Петербурге владельцы последних платят по 22 рубля за лошадиную силу, а во всех остальных категориях действует максимальный, пятикратный коэффициент.

Помимо увеличения базовой ставки, правительство предоставит регионам право изменять ставки не только в соответствии с мощностью двигателя машин, но и с их возрастом и экологическим классом.

Ранее эксперты высказывали опасения, что повышение транспортного налога затронет в первую очередь владельцев подержанных автомобилей, не удовлетворяющих экологическим требованиям.

Где то слышал, что значительная часть автовладельце на заплатила транспортный налог. (я в том числе)
После данного новшества точно платить не будут.
Неужели в правительстве совсем идиоты сидят?
Да транспортный налог надо наоборот снижать. И собираемость больше будет.
Кроме того все ведь видят грузовики автобусы дизельные, вонища от них невыносимая, вот кого надо налогами облагать со всех сторон.
Да и вообще видимо придется брать вилы, топоры и на площади выходить и призывать к ответу народных избранников. По другому видимо ничего не изменить.
Вон за границей, чуть что не так, так фермеры на трактора садятся и к "белому дому".

#25 _QueerAsFolk_

_QueerAsFolk_

    Ньюсмейкер

  • V.I.P. пользователь
  • 42 607 сообщений
  • Тем: 557

Отправлено 04 октября 2009 - 10:42

Гаишники получают радары с лазерным лучом.

Сотрудники ГИБДД начали получать новые лазерные измерители скорости АМАТА с функциями фото- и видеофиксации нарушений ПДД.

Допплеровские радары, с которыми работают сейчас большинство гаишников, одновременно захватывают несколько полос движения, что серьезно затрудняет выделение цели в потоке машин, пишет Autonet.

Новый прибор измеряет скорость движения автомобиля с помощью лазерного луча, его можно точно навести на конкретное транспортное средство. Также он позволяет производить фото- и видеофиксацию нарушения. На снимках видна специальная метка, указывающая, на какой автомобиль был нацелен прибор в момент фотографирования.

Диапазон измерений АМАТА - от 1,5 до 280 км/ч с погрешностью измерения в 1 км/ч. Прибор определяет скорость на расстоянии до 700 м, а номера различает с 250 м. Память емкостью 2 Гб вмещает до 6000 фотографий. Одной подзарядки аккумуляторов АМАТА хватает на работу в течение 8 часов.

* * *

Волна краж автомобильных номеров прокатилась по Москве.

МОСКВА, 4 окт - РИА Новости. Более 50 госномеров похищено с автомобилей в Москве за сутки: кражи начались в ночь на воскресенье и продолжились днем, номера сняли даже с машины итальянской дипмиссии. По мнению милиционеров, похищенные номера будут использовать "барсеточники" при совершении преступлений, сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах столицы.

По его словам, в конце прошлой недели в Москве резко участились кражи имущества из автомашин. В ГУВД это связывают с тем, что многие москвичи вернулись из отпусков.

"Вместе с ними приехали в столицу преступные группы "гастролеров". Одновременно с увеличением количества краж имущества из автомобилей в Москве отмечается и рост краж номерных знаков, которые используют "барсеточники". Они устанавливают их на свои машины, чтобы ввести в заблуждение потерпевших и милиционеров", - сказал собеседника агентства.

В воскресенье кражи номерных знаков зафиксированы во всех административных округах города. Потерпевшими стали владельцы автомобилей разных классов - от ВАЗ 2105 до престижных Infiniti и BMW X5.

"Самой курьезной стала кража дипломатических номеров с внедорожника итальянского представительства. Машина была припаркована на Кутузовском проспекте, недалеко от представительства зарубежных средств массовой информации", - сообщил источник в правоохранительных органах.

По мнению оперативников, группы "барсеточников" разделили Москву на сферы влияния. Кроме того, они нанимают граждан, как правило - ведущих асоциальный образ жизни, которые за деньги воруют им номерные знаки.

Источник напомнил, что милиционеры проводят в столице операцию "Барсетка", пресечена деятельность нескольких преступных групп, состоящих в основном из выходцев с Кавказа.

Милиционеры получили приказ быть предельно осторожными при задержании подозреваемых, а при необходимости действовать быстро и жестко, так как члены таких преступных бригад часто вооружены холодным и травматическим оружием.

В настоящее время оперативники разыскивают похитителей номеров, так как полагают, что через них можно выйти на "барсеточников".

В Московском уголовном розыске (МУР) действует специальный отдел, который раскрывает кражи из автомашин и анализирует этот вид преступности. Сотрудники работают в тесном взаимодействии с уголовным розыском столичного управления ГИБДД и другими подразделениями милиции.
  • 0

Если хочешь стать оптимистом и понять жизнь, то перестань верить тому, что говорят и пишут, а наблюдай и вникай. (с) А.П. Чехов

Чем дальше общество отдаляется от правды, тем больше оно ненавидит тех, кто ее говорит. © Джордж Оруэлл


#26 NiverNT

NiverNT

    Эксперт

  • Пользователи
  • 2 055 сообщений
  • Тем: 557

Отправлено 25 октября 2009 - 10:05

Уважаемые автолюбители города Нижний Тагил!! Поздравляю вас с днем автомобилиста!!!! Аккуратнее на дорогах)) Будте взаимо вежливы с другими участниками движения!))
  • 0

#27 _QueerAsFolk_

_QueerAsFolk_

    Ньюсмейкер

  • V.I.P. пользователь
  • 42 607 сообщений
  • Тем: 19

Отправлено 01 ноября 2009 - 12:08

Красный "Порше 911" угнан от дома на Коломенской набережной в Москве.

МОСКВА, 31 окт - РИА Новости. Неизвестные вечером в субботу угнали в Москве спортивную иномарку "Порше 911" стоимостью более 5 миллионов рублей, сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах города.

По его словам, злоумышленники похитили автомобиль, припаркованный у дома 26 на Коломенской набережной.

"Угнан автомобиль "Порше 911" красного цвета", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что фамилия владельца не сообщается.

Цена таких автомобилей начинается от 5 миллионов рублей.

По словам источника, как правило дорогостоящие иномарки угоняют под заказ представители преступных группировок. При этом злоумышленников не останавливают даже дорогостоящие противоугонные системы.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  порше.jpg   17,09К   50 Количество загрузок:

  • 0

Если хочешь стать оптимистом и понять жизнь, то перестань верить тому, что говорят и пишут, а наблюдай и вникай. (с) А.П. Чехов

Чем дальше общество отдаляется от правды, тем больше оно ненавидит тех, кто ее говорит. © Джордж Оруэлл


#28 _QueerAsFolk_

_QueerAsFolk_

    Ньюсмейкер

  • V.I.P. пользователь
  • 42 607 сообщений
  • Тем: 56

Отправлено 03 ноября 2009 - 03:56

Мотоциклисту выписали штраф за езду со скоростью 600 километров в час

Итальянский мотоциклист получил по почте штрафную квитанцию за превышение скорости - по данным спидкамеры, зафиксировавшей это правонарушение, водитель двигался со скоростью 616 километров в час. Об этом сообщает thenewspaper.com.

По словам мотоциклиста, это на 265 километров в час превышает официальный рекорд гонок MotoGP, установленный пилотом Дани Педросой. "Если я так быстр - может быть мне поучаствовать в гонках? У Валентино Росси (девятикратный чемпион мира по мотогонкам, - примечание Ленты.Ру) нет ни единого шанса", - заявил 26-летний итальянец.

Кроме того, он попытался оспорить штраф в полиции, однако там его заверили, что превышение скорости было зафиксировано корректно, хотя в цифре, напечатанной на квитанции, действительно могла произойти ошибка. Однако если апелляционный суд не встанет на его сторону, то мотоциклисту все равно придется оплатить штраф.

"Если они признают эту квитанцию законной, то я попаду в Книгу рекордов Гиннесса, - заявил итальянский мотоциклист. - Я уже ездил к дилеру, который продал мне байк - они сделали себе копию штрафа и повесили у себя на стенке".

Аналогичный случай произошел в России в сентябре - жителю Казани, владельцу автомобиля "ВАЗ-21099" прислали квитанцию, в которой говорилось о том, что он разогнался до 277 километров в час. Удалось ли ему обжаловать этот штраф - не уточняется.

auto.lenta.ru
  • 0

Если хочешь стать оптимистом и понять жизнь, то перестань верить тому, что говорят и пишут, а наблюдай и вникай. (с) А.П. Чехов

Чем дальше общество отдаляется от правды, тем больше оно ненавидит тех, кто ее говорит. © Джордж Оруэлл


#29 NiverNT

NiverNT

    Эксперт

  • Пользователи
  • 2 055 сообщений
  • Тем: 19

Отправлено 03 ноября 2009 - 11:35

ГИБДД предложила ввести пересдачу экзамена для лишенных прав

Госавтоинспекция разрабатывает поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), в которых будет введена обязательная пересдача экзамена на знание ПДД для водителей, лишенных прав за нарушение правил. Об этом пишет "Российская газета" со ссылкой на замначальника ГИБДД Владимира Кузина.

Сейчас в ГАИ рассматривают два варианта ужесточения требований для "лишенцев" - пересдачу экзамена для всех водителей, оставшихся без прав, либо только для тех, кого оставили без удостоверения на срок больше года. Кузин считает, что более "правильный" - именно первый вариант. "Если водитель совершил серьезное нарушение, значит, он не знает правил. Значит, пусть их поучит и сдаст квалификационный экзамен", - заявил он.

Правда, как отмечают специалисты, новое требование может существенно осложнить жизнь экзаменационным подразделениям ГИБДД из-за резкого роста переэкзаменовок. Особенно, если учесть, что в России первое место среди "лишенческих" нарушений занимает вождение в нетрезвом виде, а второе - выезд на встречную полосу движения.

За девять месяцев в России по вине пьяных водителей произошло 9176 ДТП, в которых погибли 1608 человек, а ранения получили 13 тысяч 562 человека. Общее количество аварий, произошедших из-за нарушений водителями ПДД, за три квартала 2009 года - 126 тысяч 395 случаев.
  • 0

#30 SHAITAN

SHAITAN

    Эксперт

  • Пользователи
  • 1 428 сообщений
  • Тем: 56

Отправлено 04 ноября 2009 - 12:00

Госдума поможет ОСАГО

Изображение

Страховщикам разрешат объединить фонды для выплат по долгам компаний-банкротов

Как пишет газета "Коммерсантъ", депутаты ГД Владислав Резник и Ольга Онищенко внесли в Госдуму поправки в статью 27 закона об ОСАГО, разрешающие в случае истощения фонда РСА по выплатам банкротам осуществлять возмещения из другого резерва союза — фонда компенсационных выплат.

О том, что фонд банкротств пустеет, исполнительный аппарат РСА заявил еще в середине сентября. По долгам 36 страховщиков уже выплачено 3,2 млрд руб.

По состоянию на 28 октября фонд банкротств насчитывал 1,97 млрд руб. и при существующих темпах выплат по долгам банкротов в 400 млн руб. ежемесячно мог иссякнуть к концу первого квартала 2010 года. Поэтому депутаты предложили для выплат задействовать второй фонд РСА, в котором на 28 октября было 7,1 млрд руб. и из которого шли выплаты пострадавшим в случаях, когда виновник аварии скрылся с места ДТП или оказался не застрахован. Правда, и этих денег, по словам замглавы РСА Андрея Батуркина, хватит до второго квартала 2011 года.

В качестве предупреждения банкротства на рынке ОСАГО те же депутаты предложили внести поправки в статьи 8 и 26 закона об ОСАГО, которые позволили бы РСА устанавливать страховщикам предельные нормы расходов на ведение дела, в том числе ограничить выплату комиссий агентам. По мнению авторов проекта, страховщики могут завышать эти расходы в ущерб средствам, предназначенным для выплат.
  • 0

#31 NiverNT

NiverNT

    Эксперт

  • Пользователи
  • 2 055 сообщений
  • Тем: 56

Отправлено 04 ноября 2009 - 12:02

Госдума поможет ОСАГО

.jpg]http://share.setitagila.ru/thumbs/949768...

Страховщикам разрешат объединить фонды для выплат по долгам компаний-банкротов

Как пишет газета "Коммерсантъ", депутаты ГД Владислав Резник и Ольга Онищенко внесли в Госдуму поправки в статью 27 закона об ОСАГО, разрешающие в случае истощения фонда РСА по выплатам банкротам осуществлять возмещения из другого резерва союза — фонда компенсационных выплат.

О том, что фонд банкротств пустеет, исполнительный аппарат РСА заявил еще в середине сентября. По долгам 36 страховщиков уже выплачено 3,2 млрд руб.

По состоянию на 28 октября фонд банкротств насчитывал 1,97 млрд руб. и при существующих темпах выплат по долгам банкротов в 400 млн руб. ежемесячно мог иссякнуть к концу первого квартала 2010 года. Поэтому депутаты предложили для выплат задействовать второй фонд РСА, в котором на 28 октября было 7,1 млрд руб. и из которого шли выплаты пострадавшим в случаях, когда виновник аварии скрылся с места ДТП или оказался не застрахован. Правда, и этих денег, по словам замглавы РСА Андрея Батуркина, хватит до второго квартала 2011 года.

В качестве предупреждения банкротства на рынке ОСАГО те же депутаты предложили внести поправки в статьи 8 и 26 закона об ОСАГО, которые позволили бы РСА устанавливать страховщикам предельные нормы расходов на ведение дела, в том числе ограничить выплату комиссий агентам. По мнению авторов проекта, страховщики могут завышать эти расходы в ущерб средствам, предназначенным для выплат.


Тебя это еще не касаеться) т.к еще машины у тебя нету :not_i:
  • 0

#32 SHAITAN

SHAITAN

    Эксперт

  • Пользователи
  • 1 428 сообщений
  • Тем: 19

Отправлено 04 ноября 2009 - 12:08

Депутаты ужесточили штрафы за нарушения ПДД

Штраф за нечитаемый номер составит 500 рублей

Изображение

Государственная дума приняла в первом чтении поправки к Кодексу РФ об административных правонарушениях, еще больше ужесточающие ответственность за нарушение правил дорожного движения, передает телеканал "Вести".

Авторами инициативы выступили депутаты Московской областной Думы.

В соответствии с документом, в пять раз (со 100 до 500 рублей) увеличивается штраф за езду на автомобиле с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знакам.

Кроме того, ужесточается ответственность за управление транспортным средством без техосмотра.

Законопроектом уточняется еще одно положение КоАП. Если до сегодняшнего дня хозяин мог представить сведения о том, что в момент нарушения за рулем находился не он, то теперь законопроект предусматривает, что рассмотрение жалобы собственника возможно только после вынесения постановления по делу об административном правонарушении. Именно на это постановление впредь должен подавать свою жалобу владелец транспортного средства.

Кроме того, в законопроекте уточняется подведомственность рассмотрения дел об административных правонарушениях, касающихся правил дорожного движения.

В частности, если используются средства фото-и киносъемки, то дела будут рассматриваться органами внутренних дел, в то время как в компетенции мировых судей останутся нарушения, зафиксированные в обычном порядке.

В связи с тем, что фото- и видеофиксация получает широкое распространение, предложено создать центры обработки поступающей информации.

Депутаты Мособлдумы считают, что предложенные ими поправки предупредят уход от ответственности нарушителей на дорогах.
  • 0

#33 SHAITAN

SHAITAN

    Эксперт

  • Пользователи
  • 1 428 сообщений
  • Тем: 19

Отправлено 04 ноября 2009 - 12:10

Тебя это еще не касаеться) т.к еще машины у тебя нету http://portal.setitagila.ru/ipb3/public/...

Мы новости выкладываем не только для себя, но и для других автомобилистов (ну или будущих) нашей сети!
У тебя ее тоже нет))), а батина машина не в счет :)
  • 0

#34 NiverNT

NiverNT

    Эксперт

  • Пользователи
  • 2 055 сообщений
  • Тем: 56

Отправлено 04 ноября 2009 - 12:11

Мы новости выкладываем не только для себя, но и для других автомобилистов (ну или будущих) нашей сети!
У тебя ее тоже нет))), а батина машина не в счет http://portal.setitagila.ru/ipb3/public/...


У меня она есть)) :)
  • 0

#35 NiverNT

NiverNT

    Эксперт

  • Пользователи
  • 2 055 сообщений
  • Тем: 12

Отправлено 04 ноября 2009 - 12:15

Названы финалисты европейского конкурса "Автомобиль года"

Накануне, 2 ноября, жюри европейского конкурса "Автомобиль года" объявило семерку финалистов, которые продолжат борьбу за первое место. Из 30 претендентов в следующий тур отобраны: Citroen C3 Picasso, Mercedes-Benz E-Class, Opel (Vauxhall) Astra, Peugeot 3008, Skoda Yeti, Toyota iQ и Volkswagen Polo. Об этом говорится на официальном сайте конкурса.

Итоговое голосование жюри, в состав которого входят 58 журналистов из 22 европейских стран, завершится 27 ноября текущего года. На последнем этапе каждый член жюри должен будет распределить имеющиеся в его распоряжении 25 баллов как минимум между пятью автомобилями, при этом максимальная оценка за одну конкретную машину - 10 баллов. Победитель конкурса будет назван 30 ноября.

В прошлом году победителем европейского конкурса "Автомобиль года" стал Opel Insignia, набрав 321 балл. Второе место, с отставанием всего в одно очко, занял хэтчбек Ford Fiesta. Третье место досталось Volkswagen Golf. Годом ранее главный приз достался малолитражке Fiat 500.
  • 0

#36 SHAITAN

SHAITAN

    Эксперт

  • Пользователи
  • 1 428 сообщений
  • Тем: 12

Отправлено 04 ноября 2009 - 12:15

Renault отказалась от финансирования АВТОВАЗа

Изображение

"Мы не сможем вкладывать дополнительные средства"

Компания Renault отказалась от дополнительных крупных финансовых вливаний в АВТОВАЗ, передает агентство РБК,

Как сообщил операционный директор Renault Патрик Пелата, "они бы хотели, чтобы мы влили много денег, поскольку АВТОВАЗу нужны деньги, но у нас нет крупных сумм. Мы сказали, что не сможем вкладывать дополнительные средства в совместное предприятие", - заявил П.Пелата.

При этом он отметил, что Renault финансово поддержит перестройку базы поставок и сборочных линий АВТОВАЗа, однако отказался разглашать точную сумму финансирования. "Мы заплатим свою долю. Это не маленькая сумма, но и не полмиллиарда", - цитирует слова П.Пелата Reuters.

Ранее руководство Renault согласилось на категоричное предложение властей РФ инвестировать в АВТОВАЗ под угрозой размытия доли французской компании.

Кроме того, как передает агентство "Финмаркет", Renault намерена сохранить свою долю в ОАО "АвтоВАЗ" на уровне нынешних 25%.

По словам старшего вице-президента Renault Кристиана Эстефа, в качестве взноса в уставный капитал "АвтоВАЗа" в случае допэмисии компания планирует внести технологии, а не денежные средства, цитирует его слова агентство Bloomberg.
  • 0

#37 Lick

Lick

    Бывалый

  • Пользователи
  • 150 сообщений
  • Тем: 56

Отправлено 04 ноября 2009 - 06:41

Opel не продается


Руководство американского концерна General Motors приняло во многом сенсационное решение – GM отказывается продавать компанию Opel российско-канадскому консорциуму Magna-Сбербанк! Так что немецкий Opel по-прежнему будет принадлежать General Motors.

Изображение
По словам представителей американского концерна, они отказались от продажи Opel из-за того, что эта компания имеет очень хорошие позиции в Европе. И продажа Opel фактически означала бы, что GM полностью уходит с рынка Старого Света (ранее GM уже успел избавиться от Saab). А отказ от Европы был бы стратегической ошибкой. К тому же в GM надеются, что скоро мировая экономика начнет выходить из кризиса, а у компании Opel есть сейчас очень неплохой модельный ряд.

Напомним, что ранее были заключены предварительные соглашения о продаже 55% акций Opel консорциуму Magna-Сбербанк (каждый из партнеров должен был получить по 27,5%). При этом у General Motors оставался бы 35% пакет акций, остальные 10% находились бы под контролем профсоюзов и рабочих Opel.

источник
  • 0

9964501246_5.jpg

 

Будущее — в настоящем, но будущее — и в прошлом. Это мы создаем его. Если оно плохо, в этом наша вина.


#38 Guest_Lucky_69__*

Guest_Lucky_69__*
  • Гости

Отправлено 04 ноября 2009 - 06:55

Opel не продается


Руководство американского концерна General Motors приняло во многом сенсационное решение – GM отказывается продавать компанию Opel российско-канадскому консорциуму Magna-Сбербанк! Так что немецкий Opel по-
источник

Или просто тупо цену набивают...
Хотя не понимаю накои наши деньги вбухивают в этот опель :not_i:

Любая машина когда нибуть станет опелем...

#39 Lick

Lick

    Бывалый

  • Пользователи
  • 150 сообщений

Отправлено 04 ноября 2009 - 07:06

Или просто тупо цену набивают...
Хотя не понимаю накои наши деньги вбухивают в этот опель http://portal.setitagila.ru/ipb3/public/...

Любая машина когда нибуть станет опелем...



Дело было не в OPEL, а в технологиях которыми владеет opel и которых у российского автопрома не когда не было.
:not_i: :)
  • 0

9964501246_5.jpg

 

Будущее — в настоящем, но будущее — и в прошлом. Это мы создаем его. Если оно плохо, в этом наша вина.


#40 SHAITAN

SHAITAN

    Эксперт

  • Пользователи
  • 1 428 сообщений

Отправлено 04 ноября 2009 - 07:09

Opel не продается


Руководство американского концерна General Motors приняло во многом сенсационное решение – GM отказывается продавать компанию Opel российско-канадскому консорциуму Magna-Сбербанк! Так что немецкий Opel по-прежнему будет принадлежать General Motors.

http://share.setitagila.ru/thumbs/752156...
По словам представителей американского концерна, они отказались от продажи Opel из-за того, что эта компания имеет очень хорошие позиции в Европе. И продажа Opel фактически означала бы, что GM полностью уходит с рынка Старого Света (ранее GM уже успел избавиться от Saab). А отказ от Европы был бы стратегической ошибкой. К тому же в GM надеются, что скоро мировая экономика начнет выходить из кризиса, а у компании Opel есть сейчас очень неплохой модельный ряд.

Напомним, что ранее были заключены предварительные соглашения о продаже 55% акций Opel консорциуму Magna-Сбербанк (каждый из партнеров должен был получить по 27,5%). При этом у General Motors оставался бы 35% пакет акций, остальные 10% находились бы под контролем профсоюзов и рабочих Opel.

источник

Ну они еще думаю об этом пожалеют что не продали!
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных